Емил Георгиев: Тонове гуми ще горят във Видинско, а това застрашава здравето на местните!

„Търговска и технологична компания” АД се кани да изгражда безотпадачна преработка – пиролиза, на стари автомобилни гуми в землището на село Сланотрън, Монтанско. Преди време се проведе формално обществено обсъждане и въпреки многото неясноти, които се съдържат в доклада на ОВОС, РИОСВ – Монтана, издава разрешително за третиране на отпадъците по „безотпадната” си технология.

Според заявеното инвестиционно намерение на това място ще се обработват 20 000 тона стари гуми годишно. А това значи, че здравето на хората от този район е обречено. По-скоро животът им е обречен! По този повод председателят на инициативния комитет „Да спасим здравето на хората от Златорожието” и депутат в 42-рото Народно събрание, както и лидер на ПК „Екогласност”, Емил Георгиев, разпрати тревожни писма до новия лидер на БСП Михаил Миков, до министъра на околната среда и водите, до омбудсмана на републиката Константин Пенчев и до кмета на Монтана Герго Гергов, както и до в. „Доктор”.

Това беше поводът да го потърсим за повече подробности по скандала.

---

- Г-н Георгиев, какво ви разтревожи толкова, че вдигнахте пушилка до Бога?
- Как какво! Това, че една фирма застрашава здравето на толкова много хора. Под тази заплаха попадат хората не само от Сланотрън, а и тези от селата Кутова, Антимово, Кошава и Гомотарци.

- От какво точно е застрашено здравето им?
- При изгарянето на такова голямо количество гуми – по 2500 кг на час, се отделят голямо количество силно токсични и канцерогенни вещества. Те замърсяват въздуха, а чрез дъждовете проникват в почвите и водите и не ми се мисли каква вода ще пият тези хора след време.

- Но в такива случаи инвеститорите слагат необходимите филтри. Едва ли кметът би подписал такъв проект, ако наистина здравето на хората беше под такава угроза.
- Каквито и филтри да сложат, ако изобщо сложат такива, те не могат да спрат изпускането на фините прахови частици, които при вдишване причиняват астма, сърдечносъдови проблеми, рак на белите дробове и преждевременна смърт. За това допринася и местността, която на това място е равна, и вятърът може да разнася тези

опасни за здравето прашинки

отделяни при пиролизата на гумите, не само на българска, но и на румънска територия.

- Какви други вещества се отделят при пиролизата?
- Това са сажди, които никой не купува, защото са канцерогенни. А като се има предвид, че на всеки час тук ще се отделят по 2500 кг сажди можете да си представите на какво са подложени местните хора. Саждите ще се изсипват на полето и вятърът ще ги разнася като облак, докъдето може да стигне. Същото се отнася и до минералното масло, което се отделя при този процес. Изгаряйки, това масло отделя голямо количество вредни за здравето съставки. Т.е. и този отпадък ще трябва да се складира някъде, където при всички случаи ще замърсява околната среда.

- Няма ли нормативни документи, на които да се базирате като еколог и да спрете това строителство?
- Конвенцията за трансгранично замърсяване на въздуха на далечни разстояния налага на подписалите я държави задължението постепенно да намаляват и предотвратяват замърсяването на въздуха, включително и трансграничното му замърсяване. Член 6 от Конвенцията разпорежда: „В борбата срещу замърсяването на въздуха, което е свързано с новите или реконструирани предприятия, всяка страна се задължава да използва най-добрата технология с цел да се опази здравето на хората.” Със сигурност паролизата на гуми не попада в това число. Освен това,

неизбежното изпускане на химикали

при паролизата ще попада в река Дунав, което е основание да се обърнем към нормите на Конвенцията за сътрудничество за опазване на река Дунав от замърсяване. И най-важното, което трябва да се има предвид, че това замърсяване ще засегне не само хората от община Видин, а и тези от румънския град Калафат, както и някои от селата в този район.

- Нима Европейският парламент не разполага с документ, който да предотврати подобно инвестиране, което застрашава живота на много хора. И без това медицината ни вече е към нулата, а българите са болни. Трябва ли още да се подлага на риск здравето им?
- Има една Директива от 2008 г. на Европейския парламент и на Съвета, относно качеството на атмосферния въздух и за осигуряване на по-чист въздух над Европа. В точка 11 от Преамбюла на директивата се казва: „Фините прахови частици имат значително отрицателно въздействие върху човешкото здраве. Освен това засега няма определим праг, под който съдържанието на тези частици да не представлява риск за здравето на хората. Само че кой да се съобрази с тази директива!...

- Поне сега чист ли е въздухът над Видинско?
- За периода от януари 2012 г. до октомври 2013 г. автоматичната измервателна станция във Видин е отчела общо 152 пъти превишаване на нормите на опасните прахови частици. Повече от ясно е, че пускането на още една инсталация за горене на гуми, чието замърсяване ще се добави към това на двете вече съществуващи в общината инсталации, ще донесе още по-сериозна опасност за здравето и живота на хората.

- Какво ще правите, ако все пак инвестицията започне да се реализира?
- На 31. 08. 2014 г. от 11 часа ще блокираме движението на транспортните средства по Дунав мост – 2. Все пак никак не ни е безразлично това, че някой е решил да убива хората от Видинско. Те и без това имат толкова проблеми с болниците, с лекарствата и ние няма да позволим болните да се увеличат, защото няма да има кой да ги лекува.

Едно интервю на Тодорка НИКОЛОВА